流线型的车身线条流通精粹，辨识度极高。轿车表面连续宗族化规划理念，行车头显得矮小，两边锋利的大灯的规划，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。横幅式的腰线上扬的旁边面的运动范儿营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，其他，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气味愈加激烈了。而车尾的规划仍是显得比较清楚的，新车的尾灯组愈加潮流。

  内饰简练上，LAFESTA 菲斯塔更着重时髦和新颖。新车还装备了现代最新款式的多功用方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驭趣味。在中控台还有门把手等处，运用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感规划简练明了，10.25英寸的中控大屏，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。而且还有挺大气的契合人体工程学的座椅。

  LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度到达了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。作为紧凑型车，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

  LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line选用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩到达253，匹配干式双聚散(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

  LAFESTA 菲斯塔的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。